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有颜又有料,来欣赏我的亚洲龙

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发表于 2019-12-2 12:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
   

    修长的车身,犀利的大眼,霸气的大嘴,运动的轮毂,性感的屁股,镇楼!

    之前一直开汽油车,国产合资都开过,想换换口味,所以就瞄准了混动车型。当时除了看亚洲龙混动,还看过凯美瑞混动就、雅阁混动,还有就是君越混动。凯美瑞样子还不错,体验完以后有两个缺点:一是空间不够宽敞,坐姿不舒服,二是方向盘转向过于沉重和生涩;雅阁混动差点就买了,外观内饰还是比较喜欢的,开着时候唯一问题就是噪音太大,尤其速度到80km/h以上;君越混动是这几款里最安静的,但后备厢空间确实比较小,新款也取消了混动车型。后来亚洲龙上市,试驾感觉开起来感觉还不错,表现比较均衡,新车的话价格没什么优惠,基本上是原价购买。配置上不想折腾了,一步到位选了顶配车型。

    丰田一直都以表现均衡被大家熟知,车辆质量也属于业界一流水平,考虑到混动系统,能买的就屈指可数了,权衡了一下丰田这套混动系统更成熟、可靠,还有4年10万公里免费基础保养,就算是变相优惠吧。

   

    外观酷炫有型,运动感十足,更加年轻化,低调,内敛,美的不张扬但也很耐看。

   

    前脸霸气,一张大嘴让人印象深刻,中网正中央的牛头标很醒目,三眼大灯犀利有神,一眼定此龙。

   

    窗线很低,坐在车里两边的视野很好

   

    尾灯造型别致,特别像钢铁侠的效果,夜间照明闪亮犀利,美中不足的是车尾中间部分不能点亮,略显遗憾。

    内饰有这个级别车型应有的稳重,用料不错,没有法系那么细腻,也没有大众的那种油腻。做工非常细致,坐在车里有一种高大上的感觉,基本能触及到的地方都是软的,感受到中级车的舒适感。JBL的音响要夸一下,音质总体效果很不错,我还找了一些无损音质的歌,也可以完美播放,这让我很欣慰,以前的车子都只能播放mp3格式的歌曲。

   

    仪表盘数据显示完整,清晰度很高

   

    挂了P档电子手刹会自动拉紧,旁边两个杯托容积很大,大号保温杯也能轻易放下。

   

    一体式的中控屏,保留的实体按键相对来说比较人性化,没有那种花哨的设计,让人久看不腻;唯一遗憾的就是分辨率确实稍稍有点低,后期如果可以提高的话那就更完美了。

   

    三区自动分区空调,人性化的配置,照顾到全车前后的所有人,考虑周全,座椅加热通风也毫不含糊。

   

    HUD抬头显示,高科技感爆棚

   

    顶配有方向盘加热功能,冬天寒冷开这个功能像手握了一个暖水袋,从手心温暖到心里。

   

   

    棕色的内饰,大面积的软包,双线处理,四个车门内侧都是大面积的皮质包裹,触感细腻柔滑,确实有高档车的豪华感。

   

    车内的氛围灯,发出的幽蓝色,搭配棕色内饰,整体质感还是相当不错的

   

    前排中央扶手内的储物容积大,写票据和证件本会放在里面,包括电源口和充电接口也在内里。

   

    后排扶手上的多媒体控制和座椅调节,扶手一放下,老板的气势就有了。

    最后再说句,混动开起来和涡轮增压车区别还是有的,你猛踩油门不会猛的窜出去,而是速度拧成一股劲不断加速加速,这点适合家用或是商务,大车不失紧凑,总之不适合急性人开,诠释的还是一种做人的态度。丰田的售后人员的服务和售前的一样,都是非常热情,毕竟这也是能突显品牌形象的地方。给它点个赞吧!


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