今天，比亚迪扔出一颗重磅炸弹！

混合果味的幸运

刷脸坐车，无人驾驶！

没错，就是那个你不太看得起的比亚迪！

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　　出发！

　　2018年1月10日，一声令下，一列“飞在”空中的火车，满载着来自全国各地的乘客，在中国宁夏呼啸驶过！

　　它的名字叫“云轨”，这不是测试，是正式通车。这标志着中国首条实现无人驾驶的跨座式单轨线路正式通车运行，比亚迪银川云轨成为全球首条搭载100%自主知识产权无人驾驶系统的跨座式单轨。

　　你看驾驶舱，一个屏幕也没有，一个档杆也没有，就连启动的按钮都没有。这一次，是真的不需要驾驶员了。

　　比亚迪方面称，无人驾驶分为四个等级，其云轨无人驾驶系统已经达到全自动无人驾驶(UTO)这一最高等级，可实现全自动运行，并且还具有安全追踪间隔最小、断电无人驾驶、自动诊断、休眠唤醒、客流实时监测、人脸识别等多项功能。

　　没有一个检票员：

　　你看检票口，全面启动刷脸进站。乘客经过人脸识别闸机时，几乎无需停留，即可通过。

　　不仅不用驾驶员、检票员，就连列车长可能也不用了。每天清晨，自动醒来、自动检测、自动出发、自动回家！

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　　这辆“飞在”天上的火车，还有多牛？

　　电池：“云轨”搭载了比亚迪全球领先的铁电池，在紧急情况下，即使车辆断电，也能通过启用储能电池继续行驶3km以上，确保乘客安全抵达车站。

　　电机：比亚迪自主研发了永磁轮边直驱电机，采用磁力，让电机轴直接驱动行走轮。轮子是横着的；

　　耐力：它能抵挡住零下40℃的超级低温，以及80℃高温。不仅适用于中国，也能适用于全世界。

　　网络：每节车厢都设有高速无线宽带WiFi服务，玩游戏、分享照片视频等到朋友圈，都不在话下。

　　无人驾驶：“云轨”采用全球领先的列控技术，可真正实现无人驾驶，类似旅客自动输送系统。

　　最关键的是：它是单轨，不占地方，道路隔离带、狭窄的街道都能建。成本只有地铁的四分之一。

　　今天，配备无人驾驶系统的“云轨”中国首条线路正式通车。比亚迪宣布：2018年，要搞到中国20个城市！

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比亚迪董事长：王传福

　　这项将改变世界交通的伟大创造，背后不是美国佬，不是德国佬，而是中国企业觉醒、担当、团结的真实写照！

　　为解决城市交通拥堵问题，2011年，比亚迪组建1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，成功打造“云轨”，希望为各个城市治理交通拥堵，发展立体化交通，提供新的思路和战略性解决方案。

　　它坚持自主研发，云轨也是比亚迪电池、电机、电控三大核心技术的延伸，正如王传福所说，“云轨实际上就是把比亚迪电动大巴放空中，再加上轨道相关技术。”

　　而这次无人驾驶的背后，正是比亚迪联手华为完成。比亚迪负责控制和定位，华为负责4.5G轨道通信专网。

　　云轨，从软硬件核心到无人驾驶，再到通信专网，没有依赖任何外国人，中国拥有100%完全自主知识产权！

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　　从今天开始，不要再觉得开比亚迪就很丢人。奔驰、宝马还在搞新能源汽车，比亚迪已经把火车开上了天！

　　奥迪、丰田还在搞四个轮子的汽车，给世界添堵。比亚迪已发明出全新的交通工具，为全世界解决堵车问题。

　　更不要觉得用国产就抬不起头。未来，你生活的方方面面都离不开国产：

　　你手机一定会用上华为的、出门一定会用微信支付宝、打车一定得用滴滴。你就算买一辆宝马，系统也是马云的。

　　你家里的家居、家电，哪怕一大堆进口品牌。未来万物互联，它要连接的也是华为5G，应用的也是马云的云计算。

　　你坐地铁是中国中车、坐高铁是和谐号，上天是比亚迪云轨，起飞还是国产大飞机，就算你离开地球也是神舟X号。

　　所以，拥抱国产一定是接下来10年的大趋势。这十年，将是中国王者归来，人民自信回归的十年。

　　这十年，你会看到分分合合，分的是那些执意单兵作战所谓巨头的家业，合的是中国企业们团结的新商业！