荷航Cityhopper将为飞行员引入VR培训

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从2020年11月5日开始，荷航Cityhopper将为驾驶Embraer 175和190飞机的飞行员引入虚拟现实（VR）培训。在内部开发的VR培训课程将使飞行员能够更有效地利用他们的培训时间，还可以节省成本。KLM Cityhopper是第一家将VR集成到巴西航空工业公司飞机飞行员培训中的航空公司。
荷航子公司KLM Cityhopper拥有拥有一支飞往欧洲的Embraers机队。它决定研究VR的功能，以更灵活地响应飞行员的不同培训需求。“虚拟现实（VR）使培训变得更容易。它是按需且与地点无关的–飞行员不必在特定时间在教室或模拟器中。更重要的是，在虚拟环境中可以安全地做事情。”“ VR使飞行员可以提前熟悉驾驶舱，以便他们更有效地利用模拟器时间。”新的培训方法还可以节省成本，尤其是因为它减少了外部供应商的数量，并使试点计划更加灵活。三种应用荷兰航空自己的VR专家与荷航Cityhopper合作开发了Embraer 175和190的VR培训课程。培训包括三个应用程序，这是机型评估课程的所有部分，飞行员可以在其中学习将要飞行的飞机类型的特定特征。虚拟座舱–飞行员在座舱内，即一个交互式的、计算机生成的控制面板图像。指导视频–飞行员在驾驶舱的座椅上观看360度POV视频。虚拟漫游–由360度静态照片组成，飞行员在飞机上和周围行走。“这也是捕获用于创建VR应用程序的内容的三种不同方式，”荷航的VR卓越中心经理Werner Soeteman解释说。“交互式虚拟驾驶舱完全由我们的VR开发人员和3D设计师团队在计算机上创建。为了制作360度视频和照片，我们的一位VR工程师在飞行中与KLM Cityhopper飞行员密切合作，坐在驾驶舱中操作着先进的360度摄像头。”荷航一直对在员工培训中使用VR感兴趣。例如，它已经为维护工程师和荷航Cityhopper机舱服务员提供了VR培训课程。现在，巴西航空工业公司的175和190飞行员正在加入这家精选公司。EASA认证：虚拟现实课程是荷航现有培训计划的补充。KLM Cityhopper正在探索是否可以通过这些课程获得EASA认证，然后将最终取代一些标准的培训内容，例如课堂教学，驾驶舱海报和教科书。当然，培训的安全性和质量自然永远是最优先考虑的问题。

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